[实用新型]一种发动机安装支架防焊渣装置无效
| 申请号： | 201020543609.0 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201792122U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 邢义青;卢松松;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机安装支架防焊渣装置，包括支架和竖直设置且底端朝上的套筒，套筒底端固定在支架上，所述的套筒包括第一套筒、第二套筒和第三套筒，第一套筒、第二套筒和第三套筒之间的距离与发动机安装支架螺柱的位置相配合，第一套筒、第二套筒和第三套筒的内径大于发动机安装支架螺柱的直径。本实用新型的发动机安装支架防焊渣装置根据发动机支架螺柱的分布定位设计，利用钢材加工成要求的形状，能够有效的对发动机支架上的螺柱进行保护，有效避免了因螺柱附带焊渣给后序装备时所带来的返修及时间浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 安装 支架 防焊渣 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机安装支架防焊渣装置，包括支架(1)和竖直设置且底端朝上的套筒，套筒底端固定在支架(1)上，其特征在于，所述的套筒包括第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒(4)，第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒(4)之间的距离与发动机安装支架螺柱的位置相配合，第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒(4)的内径大于发动机安装支架螺柱的直径。
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