[实用新型]一种发动机安装支架防焊渣装置无效
申请号: | 201020543609.0 | 申请日: | 2010-09-27 |
公开(公告)号: | CN201792122U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 邢义青;卢松松;李书福;杨健;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 安装 支架 防焊渣 装置 | ||
1.一种发动机安装支架防焊渣装置,包括支架(1)和竖直设置且底端朝上的套筒,套筒底端固定在支架(1)上,其特征在于,所述的套筒包括第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒(4),第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒(4)之间的距离与发动机安装支架螺柱的位置相配合,第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒(4)的内径大于发动机安装支架螺柱的直径。
2.根据权利要求1所述的发动机安装支架防焊渣装置,其特征在于,所述的支架(1)中部向上弯折,支架两端端部固定有第一套筒(2)和第二套筒(3),支架(1)中部固定有第三套筒(4)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机安装支架防焊渣装置,其特征在于,所述的支架(1)上设有把手(5),把手(5)的两端分别固定在支架的两端。
4.根据权利要求3所述的发动机安装支架防焊渣装置,其特征在于,所述的把手(5)中部向上弯折,把手(5)所在的平面与支架(1)所在的平面之间的夹角为55度。
5.根据权利要求4所述的发动机安装支架防焊渣装置,其特征在于,所述的第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒(4)的为高度和内径相等的圆筒,第一套筒(2)和第二套筒(3)的底面位于一个水平面上,第三套筒(4)位于第一套筒(2)和第二套筒(3)的上方。
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