[实用新型]冬季客车用加热装置无效
| 申请号： | 201020536303.2 | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN201808423U | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 郭绍军 | 申请（专利权）人： | 郭绍军 |
| 主分类号： | B60H1/18 | 分类号： | B60H1/18 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 15101 | 代理人： | 郝荔蓁 |
| 地址： | 014040 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型冬季客车用加热装置，包括箱体和排气管，其特征是：排气管放在箱体内，两个端头伸出箱体，排气管伸出箱体的进气端与汽车发动机排气支管连接，出气端伸出箱体外与汽车消声器连接，排气管在箱体内部呈“几”字型，箱体上方和下方分别有热气导出管和热气导进管，热气导出管和热气导进管通过连接管路与车内散热器连接。解决我国北方地区冬季寒冷，户外温度有时候在零下20-30度以下，公交车、客车内温度与室外温度所差无几，人们在乘坐公交车时，座椅都很凉，所以很多人宁愿站着也不座冰冷的座椅，扶手和上部的拉杆也是，给出行的人们带来不便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 冬季 客车 加热 装置 | ||
【主权项】：
冬季客车用加热装置，包括箱体和排气管，其特征是：排气管放在箱体内，两个端头伸出箱体，排气管伸出箱体的进气端与汽车发动机排气支管连接，出气端伸出箱体外与汽车消声器连接，排气管在箱体内部呈“几”字型，箱体上方和下方分别有热气导出管和热气导进管，热气导出管和热气导进管通过连接管路与汽车散热器连接。
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