[实用新型]冬季客车用加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冬季客车用加热装置。

背景技术

公交车是我国城市居民出行主要的交通工具，北方地区冬季寒冷，户外温度一般在零下20-30度以下，公交车、客车内温度与室外温度所差无几，人们在乘坐公交车时，座椅都很凉，所以很多人宁愿站着也不座冰冷的座椅，扶手和上部的拉杆也是，给出行的人们带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以在冬季给客车车箱内加温的冬季客车用加热器。

本实用新型的目的是由以下方式实现的：

本实用新型冬季客车用加热装置，包括箱体和排气管，其特征是：排气管放在箱体内，两个端头伸出箱体，排气管伸出箱体的进气端与汽车发动机排气支管连接，出气端伸出箱体外与汽车消声器连接，排气管在箱体内部呈“几”字型，箱体上方和下方分别有热气导出管和热气导进管，热气导出管和热气导进管通过连接管路与汽车散热器连接。

本实用新型的优点是：汽车排放的尾气是热的，温度大约在摄氏680度，到消声器的温度是340度，尾气经过“几”字型排气管后，将热量传递给低熔点液体介质，低熔点介质受热挥发，通过热气导进管进入散热器，就可以把热量送到客车车箱内部。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图；

图2是本实用新型图1的左视图。

具体实施方式

参照附图，本实用新型冬季客车用加热装置，包括箱体1和排气管2，其特征是：排气管2放在箱体1内，两个端头伸出箱体1，排气管2伸出箱体的进气一端2与汽车发动机排气支管连接，出气端伸出箱体1外与汽车消声器连接，排气管2在箱体1的内部呈“几”字型，箱体1的上方和下方分别有热气导出管和热气导进管，热气导出管和热气导进管通过连接管路与车内散热器连接。

本实用新型箱体内的排气管的形状也可以是倒“几”字型的，即开口向上，或者是水平方向排放的“几”字型的。

本实用新型巧妙地利用汽车尾气排放时产生的热量，给客车加热，即解决客车冬季车箱内温度低，人们出行不便，又利用了汽车尾气废气的能源，变废为宝，成为一种新型绿色能源。