[实用新型]中型两轴自卸车制动系统有效
| 申请号： | 201020533972.4 | 申请日： | 2010-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN201784611U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张鸿刚;田海洲;许海峰;王晓峰;魏伟;俞东海;王德松;魏新 | 申请（专利权）人： | 宝鸡华山工程车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T11/24 | 分类号： | B60T11/24;B60T17/18 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李凤岐;宋秀珍 |
| 地址： | 721013 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种中型两轴自卸车制动系统，包括手控阀、双向阀II、后桥快放阀、继动阀、双向阀I、后桥储气筒、前桥储气筒、手控阀储气筒、制动阀总成及前桥快放阀。本实用新型通过调整制动系统部分管路的取气方式，防止在某些特定状况下，比如后桥储气筒突然缺气等，造成弹簧驻车制动失效，对整车的制动性埋下一定的安全隐患，提高车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 中型 卸车 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种中型两轴自卸车制动系统，包括手控阀(1)、双向阀II(2)、后桥快放阀(3)、继动阀(4)、双向阀I(5)、后桥储气筒(6)、前桥储气筒(7)、手控阀储气筒(8)、制动阀总成(9)及前桥快放阀(10)；后桥储气筒(6)通过管路分别与制动阀总成(9)的上腔进气口(11)及继动阀(4)的进气口连接，继动阀(4)的出气口与后桥左行车制动腔(14)和后桥右行车制动腔(13)的进气口连接；前桥储气筒(7)通过管路与制动阀总成(9)的下腔进气口(12)连接，制动阀总成(9)的上腔出气口(21)通过管路与双向阀I(5)的一个进气口连接，制动阀总成(9)的下腔出气口(22)分别与前桥快放阀(10)的进气口及双向阀I(5)的另一个进气口连接，前桥快放阀(10)与前桥左制动气室(16)和前桥右制动气室(15)连接，双向阀I(5)的出气口通过管路与继动阀(4)的控制口连接；手控阀储气筒(8)通过管路与手控阀(1)的进气口连接，手控阀(1)的出气口通过管路与双向阀II一个进气口(2)连接，双向阀II(2)出气口通过管路与后桥快放阀(3)的进气口连接，后桥快放阀(3)的出气口与后桥左驻车制动腔(18)和后桥右驻车制动腔(17)的进气口连接；其特征是：所述双向阀II(2)的另一个进气口(2)通过管路与继动阀(4)的出气口连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡华山工程车辆有限责任公司，未经宝鸡华山工程车辆有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020533972.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：童车上的锁定结构
- 下一篇：发光装置以及发光装置的制造方法
