[实用新型]电动吊篮提升机应急装置有效
| 申请号: | 201020519253.7 | 申请日: | 2010-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN201801261U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
| 发明(设计)人: | 李秋发 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)沈阳电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 郑贤明 |
| 地址: | 110164 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 电动吊篮提升机应急装置,壳体Ⅰ、壳体Ⅱ和壳体Ⅲ相互连接;齿轮轴Ⅰ的外侧套装定位套和锁定块,定位套外侧依次套装齿轮Ⅰ、摩擦片、棘轮和齿轮Ⅱ,棘轮和定位套之间设有轴承Ⅲ,棘爪与壳体Ⅱ连接,棘爪与棘轮啮合;齿轮轴Ⅱ穿过轴承Ⅳ和轴承Ⅴ,齿轮Ⅲ和齿轮Ⅳ分别套装在齿轮轴Ⅱ上,且齿轮Ⅰ和齿轮Ⅲ啮合,齿轮轴Ⅲ穿过轴承Ⅵ和轴承Ⅶ,齿轮轴Ⅲ上的齿轮Ⅴ与齿轮Ⅳ啮合,计数器架与齿轮轴Ⅲ的一端连接,手柄轴与齿轮轴Ⅲ连接;轴承套的外侧套装齿轮Ⅵ和绳轮,压绳轮总成Ⅰ、压绳轮总成Ⅱ和导绳块Ⅲ与壳体Ⅲ连接,导绳块Ⅰ和导绳块Ⅱ固定在绳轮上;本实用新型解决当今吊篮提升机只能单方向下落的弊端,适应市场需求,在断电时实现了双方向升降。 | ||
| 搜索关键词: | 电动 吊篮 提升 应急 装置 | ||
【主权项】:
电动吊篮提升机应急装置,其特征在于:壳体Ⅰ与壳体Ⅱ连接,壳体Ⅱ与壳体Ⅲ连接;端盖与壳体Ⅰ连接;轴承Ⅰ设在壳体Ⅰ的孔内,轴承Ⅱ设在的壳体Ⅱ的孔内,齿轮轴Ⅰ的一端穿过轴承Ⅰ,齿轮轴Ⅰ的另一端穿过轴承Ⅱ,齿轮轴Ⅰ的外侧套装定位套和锁定块,定位套外侧依次套装齿轮Ⅰ、磨擦片、棘轮和齿轮Ⅱ,棘轮和定位套之间设有轴承Ⅲ,棘爪通过螺栓和弹簧与壳体Ⅱ连接,棘爪与棘轮啮合;轴承Ⅳ设在壳体Ⅰ的孔内,轴承Ⅴ设在壳体Ⅱ的孔内,齿轮轴Ⅱ的一端穿过轴承Ⅳ,齿轮轴Ⅱ的另一端穿过轴承Ⅴ,齿轮Ⅲ和齿轮Ⅳ分别套装在齿轮轴Ⅱ上,且齿轮Ⅰ和齿轮Ⅲ啮合,轴承套的一端设在壳体Ⅱ的孔内,轴承套的另一端设在壳体Ⅲ的孔内,轴承Ⅵ和轴承Ⅶ设置在轴承套内,齿轮轴Ⅲ穿过轴承Ⅵ和轴承Ⅶ,齿轮轴Ⅲ的一端设有齿轮Ⅴ,齿轮Ⅳ和齿轮Ⅴ啮合,计数器架与齿轮轴Ⅲ的一端连接,手柄轴与齿轮轴Ⅲ连接;轴承套的外侧套装有齿轮Ⅵ和绳轮,齿轮Ⅵ和绳轮之间设有垫圈,绳轮和轴承套之间设有轴承Ⅷ,绳索缠绕在绳轮上,压绳轮总成Ⅰ和压绳轮总成Ⅱ与壳体Ⅲ连接,导绳块Ⅰ和导绳块Ⅱ固定在绳轮上,导绳块Ⅲ与壳体Ⅲ连接。
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