[实用新型]一种汽车催化器封装结构有效
| 申请号： | 201020518717.2 | 申请日： | 2010-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201843668U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 吴帮玉;吴熙平;李惠芹;王志刚;刘江怡;袁文鹏 | 申请（专利权）人： | 北京绿创环保设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 102200*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车催化器封装机构，其特征在于：它包括一圆筒状壳体，壳体内设置有一呈圆柱状的催化剂载体，壳体与催化剂载体之间设置有一圈衬垫，催化剂载体的长度大于衬垫的长度，且二者之间的差值为2.5～3.5mm，壳体两端分别焊接有一带有外翻边的碗型端盖，壳体一端的端盖连通发动机排出的高温气体，壳体另一端的端盖连通消声器。由于本实用新型的端盖是由通过一圆弧面连接的锥筒和外翻边组成，锥形的外翻边可以与壳体的内圆定位，且锥筒的终止处位于衬垫内侧，因此汽车排出的高温气流会直接吹向催化剂载体，而不会对衬垫造成破坏，从而延长了衬垫的使用寿命，也延长了整体结构的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 催化 封装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车催化器封装结构，其特征在于：它包括一圆筒状壳体，所述壳体内设置有一呈圆柱状的催化剂载体，所述壳体与所述催化剂载体之间设置有一圈衬垫，所述催化剂载体的长度大于所述衬垫的长度，且二者之间的差值为2.5～3.5mm，所述壳体两端分别焊接有一带有外翻边的碗型端盖，所述壳体一端的所述端盖连通发动机排出的高温气体，所述壳体另一端的所述端盖连通消声器。
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