[实用新型]一种杠杆式动力卡盘无效
申请号: | 201020516293.6 | 申请日: | 2010-09-03 |
公开(公告)号: | CN201783665U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 严雨 | 申请(专利权)人: | 严雨 |
主分类号: | B23B31/30 | 分类号: | B23B31/30 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 林捷华 |
地址: | 355209 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种杠杆式动力卡盘,包括卡盘壳体、底盖、活动卡爪底盖和卡爪,以及安装在卡盘壳体内的气缸底盖和活塞,由活塞分隔出第一气缸和第二气缸,第一气缸和第二气缸分别与第一进气管和第二进气管连通,其特征是在卡盘壳体中轴线上设有一与活塞同步的活塞管,活塞管设有一环槽;卡盘壳体对应活动卡爪底盖背部通过销轴定位有杠杆,该杠杆短臂端动态插入活动卡爪底盖背部的预留孔中,杠杆长臂端动态插入活塞管的环槽中。本结构通过杠杆达到增力的目的,在同等动力下,具有更大夹紧力,既可作为新动力卡盘配套于机床上,也可改装现有机床的动力卡盘,无需增加气动设备的投入,即可提高机床的加工性能,扩大加工面。 | ||
搜索关键词: | 一种 杠杆 动力 卡盘 | ||
【主权项】:
一种杠杆式动力卡盘,包括卡盘壳体、分立定位在卡盘壳体两端的底盖和活动卡爪底盖、安装在活动卡爪底盖上的卡爪、卡盘壳体内的气缸底盖和活塞,活塞将底盖与气缸底盖间的空间分隔成第一气缸和第二气缸,第一气缸和第二气缸分别与第一进气管和第二进气管连通,其特征是在卡盘壳体中轴线上设有一与活塞同步的活塞管,活塞管设有一环槽;卡盘壳体对应活动卡爪底盖背部通过销轴定位有杠杆,该杠杆短臂端动态插入活动卡爪底盖背部的预留孔中,杠杆长臂端动态插入活塞管的环槽中。
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