[实用新型]汽车发动机总成转动惯量参数测量装置

摘要

本实用新型是一种用于机动车动力总成基本参数检测的汽车发动机总成转动惯量参数测量装置。它由扭摆系统、坐标测量系统和周期测量系统组成；扭摆系统有称重平台、工作台、转轴、扭簧、扭簧座；周期测量系统有光电传感器、计数器、计时器。扭摆系统的转轴的两端分别有工作台和扭簧，扭簧连接扭簧座和称重平台。周期测量系统的光电传感器分别连接计数器和计时器。它利用扭摆系统的质量测量状态和周期测量状态，通过坐标测量系统，获取受检发动机总成的质量、惯性矩、惯量积等惯性参数。它能够有效地简化检测过程、可靠地保证检测精度、极大地降低劳动强度，并且具有结构简单、操作方便、运行可靠的优点。

主权项

一种汽车发动机总成转动惯量参数测量装置，它由扭摆系统(20)、周期测量系统(22)和坐标测量系统(21)组成，其特征在于：扭摆系统(20)中设置有称重平台(3)、工作台(5)、转轴(8)、扭簧(9)、扭簧座(10)；周期测量系统(22)中设置有光电传感器(17)、计数器(18)、计时器(19)。