[实用新型]控制臂衬套无效
申请号: | 201020293838.1 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN201856594U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 董懿德 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车减震技术,具体讲就是一种控制臂衬套,衬套包括尺寸相吻合的内管和弹性管,其特征在于:所述的内管和弹性管独立加工成型,弹性管套设在内管的管身上,两者的套接面上设置有限制其沿轴向滑动的限位结构;将本实用新型的整个衬套直接压入控制臂上的连接孔中,内管和控制臂分别与车体和车轮支架连接,则弹性管起到隔振减震的作用,而且由于弹性管和内管是先分别加工,然后套接在一起的,那么控制臂扭转时,弹性管相可以沿内管同轴转动,这样就避免了弹性管被剪切破坏的可能,衬套的使用寿命显著提高。限位结构可以阻止两者轴向相对滑动,其轴向的固定与现有的衬套同样可靠。 | ||
搜索关键词: | 控制 衬套 | ||
【主权项】:
一种控制臂衬套,包括尺寸相吻合的内管(10)和弹性管(20),其特征在于:所述的内管(10)和弹性管(20)独立加工成型,弹性管(20)套设在内管(10)的管身上,两者的套接面上设置有限制其沿轴向滑动的限位结构。
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