[实用新型]一种车用控制器的低功耗电路有效
| 申请号： | 201020269801.5 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201732311U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 章桐;熊云;周晓军;曹校洪;卢代继 | 申请（专利权）人： | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
| 主分类号： | G05F1/46 | 分类号： | G05F1/46;B60R16/02 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 孙健 |
| 地址： | 201804 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车用控制器的低功耗电路，在电源输入端连接一电容接地，同时连接一P沟道的增强型MOSFET的D端，该P沟道的增强型MOSFET的S端连接第一电阻后与该P沟道的增强型MOSFET的G端同时连接到一三极管的集电极，该P沟道的增强型MOSFET的S端还通过第二电阻连接一发光二极管接地；三极管的基极通过第三电阻连接驱动信号输入端，且通过第四电路接地，发射极的发射极接地。本实用新型可有效达到节省电能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制器 功耗 电路 | ||
【主权项】：
一种车用控制器的低功耗电路，其特征在于：在电源输入端连接一电容接地，同时连接一P沟道的增强型MOSFET的D端，该P沟道的增强型MOSFET的S端连接第一电阻后与该P沟道的增强型MOSFET的G端同时连接到一三极管的集电极，该P沟道的增强型MOSFET的S端还通过第二电阻连接一发光二极管接地；所述三极管的基极通过第三电阻连接驱动信号输入端，且通过第四电路接地，所述发射极的发射极接地。
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