[实用新型]汽车转向管下护罩模具强制限位复位机构

摘要

汽车转向管下护罩模具强制限位复位机构，包括定模底板和动模底板，定模底板下连接定模框，定模框中安装定模镶块，动模底板上安装模脚和顶板，顶板上连接顶杆，模脚上安装动模框，动模框中安装动模镶块，动模镶块与定模镶块之间构成模腔，模腔中有成型汽车转向管下护罩，其特征在于所述的定模底板和定模框一侧壁上安装限位复位芯，在动模框的同一侧壁上安装限位复位套，限位复位芯穿过限位复位套，动模底板同一侧壁上安装回位块，回位块上部制有回位斜面，顶板的同一侧壁中活动安装复位挡块，复位挡块有复位弹簧，复位挡块底面制有复位斜面，复位斜面与回位斜面相配合。本方案结构简单，成本低，模具性能更稳定。

主权项

汽车转向管下护罩模具强制限位复位机构，包括定模底板(1)和动模底板(2)，定模底板下连接定模框(3)，定模框中安装定模镶块(4)，动模底板(2)上安装模脚(5)和顶板(6)，顶板上连接顶杆(7)，模脚上安装动模框(8)，动模框中安装动模镶块(9)，动模镶块与定模镶块之间构成模腔，模腔中有成型汽车转向管下护罩(10)，其特征在于所述的定模底板(1)和定模框(3)一侧壁上安装限位复位芯(11)，在动模框(8)的同一侧壁上安装限位复位套(12)，限位复位芯穿过限位复位套，动模底板(2)同一侧壁上安装回位块(13)，回位块上部制有回位斜面(131)，顶板(6)的同一侧壁中活动安装复位挡块(15)，复位挡块有复位弹簧(16)，复位挡块(15)底面制有复位斜面(151)，复位斜面与回位斜面(131)相配合。