[实用新型]一种行李舱门扭簧定位支架有效
| 申请号： | 201020267832.7 | 申请日： | 2010-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201756866U | 公开（公告）日： | 2011-03-09 |
| 发明（设计）人： | 胡从义;叶新宇;陈君;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/08 | 分类号： | E05F5/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行李舱门扭簧定位支架。主要解决了一般行李舱门开启关闭发生异响以及扭簧长期摩擦导致断裂的问题，其包括支架主体，在所述支架主体同一侧上设置有两个相间隔的定位槽。本实用新型的优点是：结构简单，操作方便，将两个扭簧分隔开来，使得在开启、关闭行李舱门时不会产生异响，同时也避免了两根扭簧因长期摩擦而导致扭簧断裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行李 舱门 定位 支架 | ||
【主权项】：
一种行李舱门扭簧定位支架，其特征在于：包括支架主体（3），在所述支架主体（3）同一侧上设置有两个相间隔的定位槽（4）。
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