[实用新型]汽车变速器动力输入转向器无效
| 申请号： | 201020245061.1 | 申请日： | 2010-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN201714915U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 罗元月;李成光;邓帮贵;邓立勇;王丽娜;王炳坤 | 申请（专利权）人： | 韶关宏大齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/02 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512028 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车变速器动力输入转向器，包括壳体，在壳体内装有两组中间轴和相配套的中间轴齿轮，两组中间轴齿轮之间相互啮合，其中一组中间轴齿轮的输入端与输入轴齿轮相啮合，另一组中间轴齿轮的输出端与输出轴齿轮相啮合，输入轴和输出轴分布在平行的同一方向的同一端。在传递动力的同时实施转向，使输入轴和输出轴分布在平行的同一方向的同一端，能有效地缩短变速器总成的长度，减少了安装空间，使整个车体的布置结构更加紧凑合理。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速器 动力 输入 转向器 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器动力输入转向器，包括壳体，其特征是：在壳体内装有两组中间轴和相配套的中间轴齿轮，两组中间轴齿轮之间相互啮合，其中一组中间轴齿轮的输入端与输入轴齿轮相啮合，另一组中间轴齿轮的输出端与输出轴齿轮相啮合，输入轴和输出轴分布在平行的同一方向的同一端。
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