[实用新型]一种钻杆、钻具半挂车无效
申请号: | 201020239711.1 | 申请日: | 2010-06-28 |
公开(公告)号: | CN201712684U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 肖秋生;张子胜;张建业;王维忠;焦金龙;张茗奎;侯淑玲;王兴朴;王利红;刘建平;孙冬娟 | 申请(专利权)人: | 中原特种车辆有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P3/40 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 457001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种钻杆、钻具半挂车,包括车架,所述的车架包括前端的固定连接架、中部的可着地部分的车架主体和后端的用于设置挂车后轮的车架尾部,车架主体为可与地面完全接触的平面结构,车架尾部通过连接部分高于车架主体所在的平面设置;固定连接架上设有用于与牵引车连接的固定装置;固定连接架上竖向设置液压油缸;车架尾部下方设置有双平衡梁刚性桥;车架主体上设有钻杆排放盒。本实用新型大大提高了运输效率,减少了运载过程中的成本;在无牵引车的情况下停放,无须前部支撑,整个车架着地,使受力更均匀,大大减少了应力集中、增加了使用寿命;结构新颖、方便停放、结构简单实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 钻杆 半挂车 | ||
【主权项】:
一种钻杆、钻具半挂车,包括车架,其特征在于:所述的车架包括前端的固定连接架、中部的可着地部分的车架主体和后端的用于设置挂车后轮的车架尾部,车架主体为可与地面完全接触的平面结构,车架尾部通过连接部分高于车架主体所在的平面设置。
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