[实用新型]信号微机监测系统综合维护平台有效
| 申请号： | 201020239218.X | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201821365U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 储岳飞;张志宇 | 申请（专利权）人： | 上海铁大电信设备有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L12/26 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 龚敏 |
| 地址： | 200070 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种信号微机监测系统综合维护平台，分为车站，电务段两个结构层次；其中车站由智能采集板、智能通信板、串口(232/422/485)通讯分析工具、CAN总线分析工具、网络通信分析工具以及工业计算机组成；电务段包含电务段中心服务器、车站至电务段中心服务器间的各级网络设备组成；以CAN总线，485总线，以太网，串口(232、422)方式联通，车站和电务段通过数据路由器构成一个异构网络结构。本实用新型信号微机监测系统综合维护平台可为铁路电务部门提供五年内的信号微机监测系统各级设备的运行记录。一个中心服务器器可连接500个车站及相关网络设备。 | ||
| 搜索关键词： | 信号 微机 监测 系统 综合 维护 平台 | ||
【主权项】：
一种信号微机监测系统综合维护平台，其特征在于，分为车站，电务段两个结构层次；其中车站由智能采集板、智能通信板、串口通讯分析工具、CAN总线分析工具、网络通信分析工具以及工业计算机组成；电务段包含电务段中心服务器、车站至电务段中心服务器间的各级网络设备组成；以CAN总线，485总线，以太网，串口方式联通，车站和电务段通过数据路由器构成一个异构网络结构。
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