[实用新型]一种电控系统无效
| 申请号： | 201020230903.6 | 申请日： | 2010-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN201751881U | 公开（公告）日： | 2011-02-23 |
| 发明（设计）人： | 康凯;龚运洲 | 申请（专利权）人： | 北京京城重工机械有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B19/05 | 分类号： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100089 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电控系统，包括三个可编程控制器(ECU1、ECU2、ECU3)，其中ECU1与倾角传感器连接，所述倾角传感器检测平台信号，接受平台操作手柄的控制，与工作平台电磁阀连接并控制工作平台电磁阀；ECU2与倾角传感器连接，所述倾角传感器检测转台信号，接受平台开关的控制，与转台电磁阀连接并控制转台电磁阀；ECU3与转角传感器连接，与底车电磁阀连接并控制底车电磁阀。本实用新型利用ECU(可编程控制器)采集操作面板及各种传感器的信号，经过逻辑运算，输出控制信号，控制液压系统的比例阀及换向阀工作，最终控制直臂自行高空作业平台各个机构工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 | ||
【主权项】：
一种电控系统，包括三个可编程控制器ECU1、ECU2、ECU3，其特征在于，其中的ECU1与倾角传感器连接，所述倾角传感器检测平台的信号，接受平台操作手柄的控制，与工作平台电磁阀连接并控制工作平台电磁阀；ECU2与倾角传感器连接，所述倾角传感器检测转台的信号，接受平台开关的控制，与转台电磁阀连接并控制转台电磁阀；ECU3与转角传感器连接，与底车电磁阀连接并控制底车电磁阀。
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