[实用新型]一种具有防转功能的发动机悬置无效

专利信息
申请号: 201020221365.4 申请日: 2010-06-10
公开(公告)号: CN201736786U 公开(公告)日: 2011-02-09
发明(设计)人: 王琴;冯光仪;向以轩;胡浩;唐治钢 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提出一种具有防转功能的发动机悬置,其包括悬置支架、悬置软垫总成以及将悬置支架与悬置软垫总成进行连接的紧固件为六角螺母和螺栓。在所述悬置支架上装配螺母的位置开有一六角沉孔,所述六角螺母落入所述六角沉孔中,所述六角沉孔的两平行边的距离s1介于六角螺母的两平行边的距离s和另两最远顶点距离e之间,即s<s1<e。本实用新型的设计的悬置通过在悬置支架上的六角沉孔结构与六角螺母相配合来达到防止螺母转动的目的,不需要增加零部件,反而减少了悬置支架材料,在达到相同功能的前提下,可以降低成本,并提高装配精度。
搜索关键词: 一种 具有 功能 发动机 悬置
【主权项】:
一种具有防转功能的发动机悬置,包括悬置支架(2)、悬置软垫总成(3)以及将悬置支架(2)与悬置软垫总成(3)进行连接的紧固件,所述紧固件为六角螺母(1)和螺栓(4);所述悬置支架(2)的连接悬置软垫总成端开有U形连接槽,悬置软垫总成(3)的连接端伸进U形连接槽中,螺栓(4)从U形连接槽的一侧穿进,并依次穿过置软垫总成(3)的连接端以及U形连接槽的另一侧,穿出端通过六角螺母(1)拧紧固定;其特征在于:在所述悬置支架(2)上的螺栓(4)穿过位置开有一六角沉孔(5),所述六角螺母(1)落入所述六角沉孔(5)中,所述六角沉孔(5)的两平行边的距离s1介于六角螺母(1)的两平行边的距离s和另两最远顶点距离e之间,即s<s1<e,由六角沉孔(5)限制六角螺母(1)的转动。
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