[实用新型]一种具有新型冷却方式的柴油机无效
| 申请号： | 201020220754.5 | 申请日： | 2010-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201705446U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 陈公一;蒋世晓 | 申请（专利权）人： | 慈溪三环柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F02F1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 浙江省慈*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种具有新型冷却方式的柴油机，包括机体和位于所述机体内的气缸，所述的机体和所述气缸的缸套之间形成夹层；所述气缸的上方有水箱，所述的水箱与所述的夹层连通，还包括进水管和出水管，所述的进水管在所述气缸的下端面与所述的夹层联通，所述的水箱封闭，所述的出水管在所述水箱的上端面与所述的水箱联通。本实用新型采用循环冷却方式，冷却水不会被蒸干。水箱封闭后出水，热水不会外溅伤人。水箱封闭后出水，利于水温恒定，冷却效果好，受热零件使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 新型 冷却 方式 柴油机 | ||
【主权项】：
一种具有新型冷却方式的柴油机，包括机体和位于所述机体内的气缸，所述的机体和所述气缸的缸套之间形成夹层；所述气缸的上方有水箱，所述的水箱与所述的夹层连通，其特征在于：还包括进水管和出水管，所述的进水管在所述气缸的下端面与所述的夹层联通，所述的水箱封闭，所述的出水管在所述水箱的上端面与所述的水箱联通。
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