[实用新型]一种汽车转向器油缸总成气密性检测装置无效
| 申请号： | 201020203117.7 | 申请日： | 2010-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN201673016U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张军 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/00 | 分类号： | G01M3/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 吴百智 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向器油缸总成气密性检测装置，其包括底板、第一支撑板、第二支撑板、第一支撑板上的与油缸总成一端相适应的第一端头、第二支撑板上的与油缸总成另一端相适应的第二端头、限位销、第一油嘴接头和第二油嘴接头，所述的第一支撑板和第二支撑板间隔布置于底板的上方，所述的第一端头中心线位于第二端头中心线的延长线上，所述的限位销设置于第二支撑板的顶端。本实用新型一种汽车转向器油缸总成气密性检测装置采用这样的结构，操作简便，能加快检测速度，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向器 总成 气密性 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转向器油缸总成气密性检测装置，其特征在于：其包括底板(1)、第一支撑板(4)、第二支撑板(7)、第一支撑板(4)上的与油缸总成一端相适应的第一端头(3)、第二支撑板(7)上的与油缸总成另一端相适应的第二端头(5)、限位销(6)、第一油嘴接头(8)和第二油嘴接头(9)，所述的第一支撑板(4)和第二支撑板(7)间隔布置于底板(1)的上方，所述的第一端头(3)中心线位于第二端头(5)中心线的延长线上，所述的限位销(6)设置于第二支撑板(7)的顶端。
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