[实用新型]一种驾驶员安全气囊返修工具有效
申请号: | 201020199287.2 | 申请日: | 2010-05-19 |
公开(公告)号: | CN201736179U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 崔向东 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司;天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 130033 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开一种驾驶员安全气囊返修工具,包括支架、压块、拉钩、螺杆、固定板和销钉。支架有绕轴线均布拉钩导向孔;拉钩与导向孔间隙配合,拉钩上端有阻止拉钩滑脱限位结构,拉钩杆部有导向斜面,拉钩下端有钩状平面;拉钩中间位置由销钉连接在固定板上,保证拉钩钩状平面在同一平面;自由状态拉钩可绕销钉转动。螺杆安装在支架螺纹孔中,其与固定板安装孔间隙配合,其下端连接压块;拉钩相对支架向下运动,导向斜面与支架导向孔相触,拉钩下端逐渐扩张,紧扣气体发生器支架内孔。拉钩限位结构与支架相接触时,持续旋转螺杆,拉钩相对压块反向运动,实现气体发生器支架与安全气囊外壳分离。优点是气囊返修过程少无零件损坏,操作简便、快速。 | ||
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【主权项】:
一种驾驶员安全气囊返修工具,其特征在于:包括支架、压块、拉钩、螺杆,支架上具有与螺杆相配合的螺纹孔,螺杆安装在支架螺纹孔中,螺杆下端部安装连接压块;支架上还具有围绕螺纹孔轴线均匀分布的拉钩导向孔;拉钩间隙配合安装于支架上的拉钩导向孔中,拉钩的上端部具有阻止拉钩从支架上拉钩导向孔中滑脱的限位结构,拉钩的下端部具有钩状平面,这些钩状平面均匀的作用于气体发生器支架内沿,压块压于安全气囊气体发生器,螺杆旋转带动压块向下运动;拉钩的上端部限位结构与支架相接触时,持续旋转螺杆,拉钩相对压块反向运动。
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