[实用新型]新型制动阀无效
| 申请号： | 201020198390.5 | 申请日： | 2010-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN201769816U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 郑恩扬 | 申请（专利权）人： | 郑恩扬 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362400 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 新型制动阀，主要由上、下两个壳体组成，上壳体内主要有驱体固定套、上驱体、顶帽座、阀门组体、中心传动导管及中心传动活塞组成；下壳体主要有阀门组体、排气口底座及扣环；上壳体分别设有进气口和出气口；下壳体也设有进气口和出气口；通过两组阀门组体及上驱体的结构设计，并由中心传动活塞和中心传动导管作为传动力，轻踩脚踏板时，阀门组体中的两个小阀门打开机动车便减速下来；重踩脚踏板时阀门组体中的两个大阀门和两个小阀门同时打开气压明显增大，此时刹车有力，迅速达到停车的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 制动 | ||
【主权项】：
新型制动阀，主要包括上、下两个壳体，其特征在于：上壳体内零部件主要有驱体固定套、上驱体、顶帽座、阀门组体、中心传动导管及中心传动活塞；下壳体内零部件主要有阀门组体、排气口底座及扣环。
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