[实用新型]焊接定位装置有效
| 申请号： | 201020196104.1 | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201685059U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 刘志强;李文学 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种焊接定位装置，包括多个定位夹紧机构，所述定位夹紧机构包括支座、限位机构和推动机构，其中：所述限位机构安设在所述支座上；所述推动机构的固定端与所述支座固定连接，所述推动机构的活动端与所述限位机构相接触，用于向所述限位机构施加或取消远离所述支座方向的推动力，以通过所述限位机构夹紧或松开待焊接车架纵梁。本实施例在焊接完成后，通过推动机构松开对外宽定位块的向左推力，使得焊接定位装置侧向脱离车架纵梁，使得焊接后的车架纵梁的移动空间增大，从而避免了吊出焊胎时变形和划伤的产生，提高了车架总成的产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种焊接定位装置，其特征在于，包括多个定位夹紧机构，所述定位夹紧机构包括支座、限位机构和推动机构，其中：所述限位机构安设在所述支座上；所述推动机构的固定端与所述支座固定连接，所述推动机构的活动端与所述限位机构相接触，用于向所述限位机构施加或取消远离所述支座方向的推动力，以通过所述限位机构夹紧或松开待焊接车架纵梁。
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