[实用新型]低地板轻轨车用倒钩座式车顶铰接座无效
| 申请号： | 201020163484.9 | 申请日： | 2010-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN201685822U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 周希楹 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种低地板轻轨车用倒钩座式车顶铰接座，其特征在于：包括底板、面板、背板、立筋板，底板两边开槽，中心开有长圆孔，面板是安装铰接的连接面，背板后部开有长圆豁口，背板和底板之间设有立筋板，背板后端连接底板，前端连接面板，立筋板的前面连接面板、平连接板和立连接板。本实用新型首次应用在车顶，实现了铰接座直接在车顶端部的焊接，腾出了车顶处软风道的空间，同时保证了铰接座的轻量化和高强度。通过车内的软风道的作用，从而能够调和车内各处的空调效果，使车辆的各个位置都非常舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 地板 轻轨 车用倒钩座式 车顶 铰接 | ||
【主权项】：
一种低地板轻轨车用倒钩座式车顶铰接座，其特征在于：包括底板、面板、背板、立筋板，底板两边开槽，中心开有长圆孔，面板是安装铰接的连接面，背板后部开有长圆豁口，背板和底板之间设有立筋板，背板后端连接底板，前端连接面板，立筋板的前面连接面板、平连接板和立连接板。
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