[实用新型]前置带加热装置的大型客车空调无效
申请号: | 201020159980.7 | 申请日: | 2010-04-02 |
公开(公告)号: | CN201685682U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 郭琨;肖锋;毛文群;刘伟;冉启兵 | 申请(专利权)人: | 湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/04;B60H1/32;B60S1/54 |
代理公司: | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人: | 王春玲 |
地址: | 434007 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 前置带加热装置的大型客车空调包括前空调壳体、前蒸发器芯体、鼓风机、空调出风口、进风口、除霜风口、执行器、前暖风芯体组成,其特征在于:前空调壳体内置鼓风机,鼓风机通过线束与执行器连接,执行器通过风门控制空调出风口、除霜风口的开启和关闭,前蒸发器芯体在鼓风机的下方,前空调壳体侧面下端有进风口,前暖风芯体装在进风口之后。本实用新型与现有客车顶部的空调系统组成前、后两个制冷源和加热源,使整个客车前后部温度均匀、降温效率大幅度提高,前后两个空调系统均可独立开启,节约了能源。 | ||
搜索关键词: | 前置 加热 装置 大型 客车 空调 | ||
【主权项】:
前置带加热装置的大型客车空调包括前空调壳体、前蒸发器芯体、鼓风机、空调出风口、进风口、除霜风口、执行器、前暖风芯体组成,其特征在于:前空调壳体内置鼓风机,鼓风机通过线束与执行器连接,执行器通过风门控制空调出风口、除霜风口的开启和关闭,前蒸发器芯体在鼓风机的下方,前空调壳体侧面下端有进风口,前暖风芯体装在进风口之后。
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