[实用新型]电动车用燃料电池电源管理系统有效
| 申请号： | 201020156524.7 | 申请日： | 2010-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN201667554U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 王天顺 | 申请（专利权）人： | 上海康丘乐电子电器科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 201107 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动车用燃料电池电源管理系统，包括燃料电池、蓄电池、电机控制器和电机，其特征在于，还包括车载直流电源变换器，所述车载直流电源变换器的负极连接在所述燃料电池的负极、所述蓄电池负极和所述电机控制器负极的连线上，所述车载直流电源变换器的正极连接所述电机控制器的正极，所述车载直流电源变换器的第三极连接所述燃料电池的正极，该车载直流电源变换器通过第三极比较所述燃料电池和所述蓄电池两者的电压，并依据比较结果配合所述燃料电池进行电压分配。与现有技术相比，使用本技术方案车载直流电源变换器在保证电机控制器工作时需要的直流源的同时减小车载直流电源变换器的功率，车载直流电源变换器的功率较小。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 燃料电池 电源 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车用燃料电池电源管理系统，包括燃料电池、蓄电池、电机控制器和电机，其特征在于，还包括车载直流电源变换器，所述车载直流电源变换器的负极连接在所述燃料电池的负极、所述蓄电池负极和所述电机控制器负极的连线上，所述车载直流电源变换器的正极连接所述电机控制器的正极，所述车载直流电源变换器的第三极连接所述燃料电池的正极，该车载直流电源变换器通过第三极比较所述燃料电池和所述蓄电池两者的电压，并依据比较结果配合所述燃料电池进行电压分配。
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