[实用新型]船舶轴系校中临时可调支撑装置无效
申请号: | 201020143812.9 | 申请日: | 2010-03-29 |
公开(公告)号: | CN201633876U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 陈佩华;张华斌;刘敏 | 申请(专利权)人: | 浙江金港船业股份有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317511 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种船舶轴系校中临时可调支撑装置,属于造船技术领域。它解决了现有的船舶轴系校中临时可调支撑装置操作麻烦、固定可靠差、适用性差等问题。本船舶轴系校中临时可调支撑装置,包括固连在船体结构上的支撑组件和与中间轴外表面相接触的调节座,所述的调节座位于支撑组件上方,所述的调节座内设置有用于支撑中间轴并能使中间轴沿轴心线自由旋转的滑轮,所述的调节座上设有通过控制调节座沿中间轴轴心线的轴向方向、左右方向和上下方向移动来调节中间轴位置的调节机构。本船舶轴系校中临时可调支撑装置具有操作简单、固定可靠、适用性强、精确性高的优点。 | ||
搜索关键词: | 船舶 轴系校中 临时 可调 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶轴系校中临时可调支撑装置,包括固连在船体结构(18)上的支撑组件和与中间轴(1)外表面相接触的调节座(2),所述的调节座(2)位于支撑组件上方,其特征在于,所述的调节座(2)内设置有用于支撑中间轴(1)并能使中间轴(1)沿轴心线自由旋转的滑轮(9),所述的调节座(2)上设有通过控制调节座(2)沿中间轴(1)轴心线的轴向方向、左右方向和上下方向移动来调节中间轴(1)位置的调节机构。
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