[实用新型]一种改进的具有自动复位和止动功能的汽车刮雨器无效
申请号: | 201020142007.4 | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN201665202U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 陈兴伟 | 申请(专利权)人: | 陈兴伟 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 舒启龙 |
地址: | 614904 四川省乐*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种改进的具有自动复位和止动功能的汽车刮雨器,包括直流电机和表面有铜箔的蜗轮,刮雨器开关的高速挡接于二极管D3正极和直流电机的第2电刷,D3负极串接继电器J2吸合线圈后接地,刮雨器开关的低速挡接于二极管D1正极,D1负极接于直流电机的第1电刷,直流电机的第3电刷接于继电器J2的动作触头K0,J2的常闭触点K2与D1负极连接,J2的常开触点K1接地;刮雨器开关的0位串接间歇继电器J1的吸合线圈L1后接地,J1的动作触头K3接于第一触点,常开触头K4接于D1正极,D1正极和二极管D2正极均接于第二触点;铜箔形状为一有断口的圆环形。本实用新型不须外围电路,具有自动复位和止动功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 具有 自动 复位 功能 汽车 刮雨器 | ||
【主权项】:
一种改进的具有自动复位和止动功能的汽车刮雨器,包括,直流电机M,蜗轮(2),设置在蜗轮表面的铜箔(3),第一触点(4)和第二触点(5)以及刮雨器开关(1),其特征是:所述刮雨器开关(1)的高速挡接于二极管D3正极和直流电机M的第2电刷B,二极管D3负极串接继电器J2吸合线圈L后接地,刮雨器开关(1)的低速挡接于二极管D1正极,二极管D1负极接于直流电机M的第1电刷A,直流电机M的第3电刷C接于继电器J2的动作触头K0,继电器J2的常闭触点K2与二极管D1负极连接,继电器J2的常开触点K1接地;刮雨器开关(1)的0位串接间歇继电器J1的吸合线圈L1后接地,间歇继电器J1的动作触头K3接于第一触点(4),常开触头K4接于二极管D1正极,二极管D1正极和二极管D2正极均接于第二触点(5);所述铜箔(3)形状为一有断口的圆环形。
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