[实用新型]电动车的传动结构有效
| 申请号： | 201020126766.1 | 申请日： | 2010-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN201619658U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 卢明荣 | 申请（专利权）人： | 卢明荣 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;H02K7/14 |
| 代理公司： | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人： | 张晓芳 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动车的传动结构，其包括一组装在前轮的前轮驱动马达、一组装在后轮的后轮驱动马达、一切换开关及一电源组，前、后轮驱动马达经切换开关与电源组耦合连接，切换开关可选择切换至电源组连通前轮或后轮驱动马达，或切换至电源组同时连通前、后轮驱动马达。本实用新型结构简单，使用者可以根据使用状态，适时通过切换开关操控电动车以前轮或后轮驱动马达驱动呈单轮传动行驶，或是同时驱动前后轮马达成前、后轮同时传动行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 传动 结构 | ||
【主权项】：
电动车的传动结构，其特征在于：包括一组装在电动车本体的前轮的前轮驱动马达、一组装在电动车本体的后轮的后轮驱动马达，及分别设置在电动车本体上的一切换开关及一电源组，所述前、后轮驱动马达经所述切换开关与所述电源组耦合连接，所述切换开关可选择切换至所述电源组连通前轮或后轮驱动马达，或切换至电源组同时连通前、后轮驱动马达。
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