[实用新型]车控式轨道交通车辆制动系统有效
| 申请号： | 201020124541.2 | 申请日： | 2010-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN201646705U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 裴玉春;吴萌岭;倪成权 | 申请（专利权）人： | 上海庞丰机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/00 | 分类号： | B60T15/00 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 200331 上海市杨浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车控式轨道交通车辆制动系统，其包括一制动单元，该制动单元包括EP阀、紧急阀、压力开关、空重车阀以及中继阀，其中EP阀通过管路连接紧急阀，紧急阀通过管路连接压力开关，压力开关通过管路连接空重车阀，空重车阀通过管路连接中继阀，所述的紧急阀在正常情况下常带电，在紧急阀与空重车阀之间的管路上设置一在正常情况下处于失电状态的保护阀。 | ||
| 搜索关键词： | 车控式 轨道交通 车辆 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种车控式轨道交通车辆制动系统，其包括一制动单元，该制动单元包括EP阀、紧急阀、压力开关、空重车阀以及中继阀，其中EP阀通过管路连接紧急阀，紧急阀通过管路连接压力开关，压力开关通过管路连接空重车阀，空重车阀通过管路连接中继阀，所述的紧急阀在正常情况下常带电，其特征在于，在紧急阀与空重车阀之间的管路上设置一在正常情况下处于失电状态的保护阀。
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