[实用新型]动车组位置跟踪系统无效
申请号: | 201020119994.6 | 申请日: | 2010-02-06 |
公开(公告)号: | CN201604666U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 张永强;王启龙;张永浩;宋金阳;茅洪 | 申请(专利权)人: | 合肥安迅铁道应用技术有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种动车组位置跟踪系统,包括服务器、车站联控子系统、车号识别子系统,以及位置跟踪子系统;所述车号识别子系统通过车号自动识别设备读取动车组车号标签实现车号的识别,车号标签信息传送给车号识别终端;位置跟踪子系统包括传感器以及采集传感器信息的下位机;车站联控子系统包括车站复示终端以及调度终端;所述服务器连接的设备包括下位机,调度终端、车号识别终端、车站复示终端,根据不同设备的IP地址和端口号进行实时通信。本实用新型的优点在于:完全计算机自动控制显示,提高了调度人员的作业效率以及减少了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 车组 位置 跟踪 系统 | ||
【主权项】:
一种动车组位置跟踪系统,其特征在于:包括服务器、车站联控子系统、车号识别子系统,以及位置跟踪子系统;所述车号识别子系统包括车号自动识别设备、车号标签以及车号识别终端,所述车号自动识别设备安装在动车组检修库、咽喉处,所述车号标签安装在动车组两端,所述车号自动识别设备无线连接车号标签以及车号识别终端;所述位置跟踪子系统包括传感器以及采集传感器信息的下位机;所述车站联控子系统包括调度终端,所述调度终端放置在动车所调度室内;所述服务器连接所述下位机,调度终端、车号识别终端。
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