[实用新型]带双正弦轮的正弦泵无效

专利信息
申请号: 201020113891.9 申请日: 2010-02-11
公开(公告)号: CN201621063U 公开(公告)日: 2010-11-03
发明(设计)人: 王挺;吴玉平 申请(专利权)人: 上海南华换热器制造有限公司
主分类号: F04C2/18 分类号: F04C2/18
代理公司: 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 代理人: 董梅
地址: 201415 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种带双正弦轮的正弦泵,包括电机、变速箱、主轴、齿轮组、正弦轮和正弦轮泵头,主轴前部与正弦轮周向卡固后套在正弦轮泵头的泵头壳体内,正弦轮泵头与变速箱经主轴连接,变速箱上设有制动扣,变速箱内设有齿轮组,电机的电机轴带动齿轮组转动,齿轮组进而带动主轴和正弦轮同步转动,其中,主轴前部设有多条凸筋,构成花键轴;正弦轮设有前后两个,正弦轮的内孔均形成多条花键槽,且与凸筋位置对应,主轴前部与两个并排的正弦轮通过凸筋与花键槽的配合周向卡固,主轴带动两个正弦轮同步旋转。优点是:采用前后两个并排正弦轮,在正弦泵进行液体输送时大幅度提高了输送效率,并可减少液体输送过程颗粒状物体在正弦轮上的残留。
搜索关键词: 正弦
【主权项】:
一种带双正弦轮的正弦泵,包括电机、变速箱、主轴、齿轮组、正弦轮和正弦轮泵头,所述主轴的前部与正弦轮周向卡固后套在正弦轮泵头的泵头壳体内,所述的正弦轮泵头与变速箱经主轴连接,变速箱上设有制动扣,变速箱内设有齿轮组,所述电机的电机轴带动齿轮组转动,齿轮组进而带动主轴和正弦轮同步转动,其特征在于:所述主轴的前部设有多数条凸筋,构成花键轴;所述的正弦轮设有前后两个,两个正弦轮的内孔均形成二条及二条以上花键槽,且与主轴的凸筋位置对应,主轴的前部与两个并排的正弦轮通过凸筋与花键槽的配合周向卡固,主轴带动两个正弦轮同步旋转。
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  • 竹田博昭 - 住友精密工业株式会社
  • 2017-02-09 - 2019-08-09 - F04C2/18
  • 本发明的液压装置具备:一对螺旋齿轮(20、25);本体(2),收纳齿轮(20、25);轴承部件(40、45),支撑齿轮(20、25);侧板(30、135),设置在齿轮(20、25)与轴承部件(40、45)之间;及密封部件(50、55),设置在侧板(30、135)与轴承部件(40、45)之间。齿轮(20、25)在特定的滑动接触角度范围内与本体(2)的内周面(3a)滑动接触。对侧板(135),在与滑动接触角度范围内对应的各区域内与背面区域(56)的高压区域对应的位置,穿设分别贯通到正面及背面的贯通孔。由滑动接触角度范围内的最前方的齿部、它后续的齿部、侧板(135)及内周面(3a)包围的低压区域与背面区域(56)的高压区域经由贯通孔而连通。
  • 一种高压齿轮泵-201822114939.7
  • 郭帅;郁静;姜虎;韩永进;韩华 - 徐州科源液压股份有限公司
  • 2018-12-17 - 2019-08-06 - F04C2/18
  • 本实用新型属于液压元器件技术领域,具体涉及一种高压齿轮泵,包括前端盖、泵体、后端盖、浮动滑套、主动齿轮以及与主动齿轮相啮合的从动齿轮,前端盖和后端盖分别固定安装在泵体的两侧,主动齿轮两侧的齿轮轴和从动齿轮两侧的齿轮轴分别套装在相应的浮动滑套安装孔内,浮动滑套的两侧分别与齿轮端面和泵盖端面相接触,前端盖和后端盖上均设有用于安装矩形密封圈的矩形密封槽a和用于安装W型密封圈的W型密封槽b。将密封槽开在前、后端盖上,一是便于加工,减少装加次数;二是减少滑套的加工工序,保证滑套的不磕碰,保证滑套的平面度,使滑套两面紧贴齿轮泵面和前后盖端面,减少泵的端面泄露。
  • 一种延长油封装置使用寿命的泵体结构-201821321230.8
  • 孙帮怀;刘金海;刘金松 - 合肥鑫众机械有限公司
  • 2018-08-16 - 2019-08-02 - F04C2/18
  • 本实用新型公开了一种延长油封装置使用寿命的泵体结构。涉及延长油封装置使用寿命的泵体技术领域。本实用新型包括右泵盖一端面延伸出两端开口的阶梯筒;主动齿轮轴固定装设在工作容腔内且从右泵盖一端的阶梯筒中间延伸出;阶梯筒与油封套及油封套一侧的齿轮轴套匹配;阶梯筒周侧均布开设若干扇形槽;扇形槽内安装扇形散热片;阶梯筒一端设有筒盖;筒盖内表面与油封套另一侧的齿轮轴套匹配;筒盖外表面环形均布开设环形槽。本实用新型通过与密封套匹配的阶梯筒周侧均布安装的散热扇片以及筒盖周侧环形均布开设的环形槽,保证密封套在主齿轮轴旋转过程中的散热良好,用于减缓密封套因磨损产热导致的损坏,提高油封装置的使用寿命。
  • 一种可同步变量变矩的外啮合齿轮泵-201821633248.1
  • 李玉龙 - 宿迁学院
  • 2018-10-09 - 2019-07-26 - F04C2/18
  • 本实用新型公开了一种可同步变量变矩的外啮合齿轮泵,包括泵壳、前端盖、后端盖及由两个位于泵壳内部且相互啮合的齿轮构成的齿轮组,泵壳上设有进油口和出油口,的外啮合齿轮泵还包括分别位于齿轮组前后两侧的前组合体、后组合体,前组合体与后组合体的结构相同,均由压板、侧板、变量盘和变量弹簧组成,侧板上设有圆弧形缺口,变量盘沿轴向与侧板的圆弧形缺口面形成一对滑动副,变量盘的外端面由压板压住。本实用新型可实现泵功率和排量随齿轮的有效啮合宽度进行同步变化,同时,还可以避免过多的轴向泄漏和提高泵的容积率。
  • 一种外啮合齿轮泵用里端楔牙形卸荷槽-201821633400.6
  • 李玉龙 - 宿迁学院
  • 2018-10-09 - 2019-07-26 - F04C2/18
  • 本实用新型主要涉及外啮合齿轮泵领域,具体涉及一种外啮合齿轮泵用里端楔牙形卸荷槽,包括卸荷槽主体、牙形卸荷槽,卸荷槽主体设置有主动齿轮轴孔、从动齿轮轴孔,牙形卸荷槽包括槽面牙外弧、槽面里端直线段、槽面牙内弧、槽面远端弧、槽底牙外弧、槽底里端弧、槽底牙内弧、槽底远端弧,槽面牙外弧、槽面里端直线段、槽面牙内弧、槽面远端弧依次连接构成牙形卸荷槽的槽面封闭区域,槽底牙外弧、槽底里端弧、槽底牙内弧、槽底远端弧依次相连构成牙形卸荷槽的槽底封闭区域,槽面里端弧和槽底里端弧设置有斜楔面,槽面里端直线段与槽面牙外弧的交点通过齿轮最小困油位置时的啮合点,槽面里端直线段外切于对应的齿廓过渡曲线。
  • 一种用于齿轮泵高速困油卸荷的组合结构-201821633847.3
  • 李玉龙 - 宿迁学院
  • 2018-10-09 - 2019-07-26 - F04C2/18
  • 本实用新型公开了一种用于齿轮泵高速困油卸荷的组合结构,包括主动齿轮轴、套接在主动齿轮轴上的主动齿轮、从动齿轮轴、套接在从动齿轮轴上的从动齿轮、前浮动侧板和后浮动侧板,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,前浮动侧板与后浮动侧板上端之间通过主动齿轮轴相连,前浮动侧板与后浮动侧板下端之间通过从动齿轮轴相连,在主动齿轮和从动齿轮两端面上的每个齿槽根部各设置有凹槽,本实用新型结构简单、易于加工,通过借助齿轮副轴向的“大区域-小区域-大区域”齿顶间隙结构,使贴合牙形卸荷槽的齿顶间隙加宽到原先的4倍,从而拓宽了牙形卸荷槽的牙厚空间,致使卸荷面积和卸荷能力更大化,实现高速下的困油充分卸荷。
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