[实用新型]汽车发动机链轮有效
申请号: | 201020111844.0 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201621247U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 陈惠莲 | 申请(专利权)人: | 宁波金鑫粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315020 浙江省宁波市江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车发动机链轮,包括轴套,轴套的两端制有开口,轴套一端开口的外周制有轮齿,在轴套的内壁有轴向的键槽。轮齿的个数为10至24个,在轮齿之间制有弧形的齿槽。该齿槽具有能与圆相切的凹槽面。轮齿和齿槽的表面制有高频淬火硬化层。本实用新型的汽车发动机链轮结构新颖、体积小,适用于将发动机缸体内燃料燃烧所产生的动能传动至发动机的动力输出机构,可通过粉末冶金工艺大规模低成本生产。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 链轮 | ||
【主权项】:
汽车发动机链轮,包括轴套(1),其特征是:所述轴套(1)的两端制有开口,在轴套(1)一端开口的外周制有轮齿(1a),在轴套(1)的内壁有轴向的键槽(1b)。
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