[实用新型]汽车尾气废热温差发电装置无效
| 申请号： | 201020101524.7 | 申请日： | 2010-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN201623673U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 邓亚东;全书海;翟鹏程;唐新峰;张清杰;苏楚奇;彭国祥;杨胜兵 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车尾气废热温差发电装置，它主要包括尾气通道、热电模块和冷却系统，尾气通道进气口与发动机排气管联通，尾气通道排气口与汽车排气管的联通，热电模块的高温端紧贴在尾气通道的外壁上，热电模块的低温端由冷却系统降温，热电模块产生的电力输至车载蓄电池。本实用新型通过热电模块充分利用发动机尾气废热发电，节省燃油，提高了车辆的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 温差 发电 装置 | ||
【主权项】：
汽车尾气废热温差发电装置，其特征在于：它主要包括尾气通道、热电模块和冷却系统，尾气通道进气口与发动机排气管联通，尾气通道排气口与汽车排气管的联通，热电模块的高温端紧贴在尾气通道的外壁上，热电模块的低温端由冷却系统降温，热电模块产生的电力输至车载蓄电池。
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