[实用新型]电动汽车控制器功率MOS管和功率二极管固定装置有效
| 申请号： | 201020100614.4 | 申请日： | 2010-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN201590984U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 王天顺 | 申请（专利权）人： | 上海康丘乐电子电器科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;H05K1/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 201107 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种电动汽车控制器功率MOS管和功率二极管固定装置，包括：专用散热器、印刷电路板、紫铜导电支架、功率MOS管和功率二极管；功率MOS管安装在专用散热器上，其引脚焊接在印刷电路板上；功率二极管安装在专用散热器上，其引脚焊接在紫铜导电支架上；紫铜导电支架焊接在印刷电路板上；功率二极管安装在功率MOS管的下方，通过紫铜导电支架与功率MOS管在竖直方向上水平错开距离。本实用新型实施例所公开的固定装置，将功率MOS管和功率二极管相邻固定在散热器上，使功率MOS管、功率二极管、紫铜导电支架和专用散热器称为有机整体，有效的减少了占据体积，利用了空间，极大缩小了电动汽车控制器的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 控制器 功率 mos 二极管 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车控制器功率MOS管和功率二极管固定装置，包括：专用散热器、印刷电路板、紫铜导电支架、功率MOS管和功率二极管；其特征在于：所述功率MOS管安装在所述专用散热器上，其引脚焊接在所述印刷电路板上；所述功率二极管安装在所述专用散热器上，其引脚焊接在所述紫铜导电支架上；所述紫铜导电支架焊接在所述印刷电路板上；所述功率二极管安装在所述功率MOS管的下方，通过紫铜导电支架与所述功率MOS管在竖直方向上水平错开距离。
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