[实用新型]一种盘式制动器车桥有效
| 申请号： | 201020047004.2 | 申请日： | 2010-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN201626385U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 刘知汉;周新华;牛玉芹 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京国浩君伍知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种盘式制动器车桥，包括工字梁(6)、转向节(1)、盘式制动器和轮毂(2)。所述盘式制动器总成包括一个制动钳(4)、两个摩擦片(5)和一个制动盘(3)。所述工字梁与所述转向节通过主销相连接，所述转向节与所述轮毂相连接，所述制动盘与所述轮毂是一个整体。所述转向节为整体式转向节，所述盘式制动器总成的制动钳与所述整体式转向节的制动钳连接板(9)相连接。所述盘式制动器车桥还包括一个磨损报警装置(7)，所述磨损报警装置安装在盘式制动器总成的摩擦片(5)内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动器 | ||
【主权项】：
一种盘式制动器车桥，包括工字梁(6)、转向节(1)、盘式制动器总成和轮毂(2)，所述盘式制动器总成包括一个制动钳(4)、两个摩擦片(5)和一个制动盘(3)，所述工字梁与所述转向节通过主销相连接，所述转向节与所述轮毂相连接，所述制动盘与所述轮毂是一个整体，其特征在于，所述转向节为整体式转向节，所述盘式制动器总成与所述整体式转向节相连接。
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