[实用新型]新型手刹按钮结构有效
| 申请号： | 201020032876.1 | 申请日： | 2010-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN201587401U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李铉波 | 申请（专利权）人： | 上海三立汇众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 余明伟;尹丽云 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 新型手刹按钮结构，适用于按钮需采用横向力的手制动驻车机构总成。现有技术存在手感不佳、按钮晃动大等缺陷，本实用新型的按钮包括设于手刹壳体内的按钮杆和套于按钮杆外端并位于手刹壳体一侧开口处的按钮套，所述的按钮杆上设有向按钮杆内端逐渐收拢的传动斜面，所述操纵杆紧贴在传动斜面上。通过斜面与操纵杆的配合实现了有效传动，部件之间工作平滑，用较小力便可按下按钮，工作时按钮晃动小，复位可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 按钮 结构 | ||
【主权项】：
新型手刹按钮结构，包括按钮和由按钮带动轴向运动的操纵杆，其特征在于：所述的按钮包括设于手刹壳体内的按钮杆和套于按钮杆外端并位于手刹壳体一侧开口处的按钮套，所述的按钮杆上设有向按钮杆内端逐渐收拢的传动斜面，所述操纵杆紧贴在传动斜面上。
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