[实用新型]一种汽车离合器拆装机无效

专利信息
申请号: 201020003172.1 申请日: 2010-01-08
公开(公告)号: CN201596892U 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 宋亚华;王继辉;邬齐明;任世军 申请(专利权)人: 奉化市南方机械制造有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04;B60S5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315511 浙江省奉化*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车离合器拆装机,由支承部分、升降部分和移动部分组成,包括底座、前后移动轮和托架,在底座四角各设有一个万向轮即两只前移动轮和两只后移动轮。升降部分包括油泵总成、拉杆、举升臂及操作手柄,油泵总成垂直设置在底座后部中间的铁板上,油泵总成的活塞杆顶端与一∩形支架的横档相连接,∩形支架两端部与两拉杆活动销进行铰接,举升臂的叉形两脚与底座的扁铁铰接,其上端与连接拉杆的横档外所套的轴套铰接,轴套上焊接一个顶端设置定位轴的托架,油泵总成侧旁设有操作手柄,在底座前部设有泄压的释放手轮。由于定位轴的大小、形状可以更换,所以除了拆卸离合器外,还可以拆卸轮胎等其他部件,确是修理工人的好帮手。
搜索关键词: 一种 汽车 离合器 拆装机
【主权项】:
一种汽车离合器拆装机,由支承部分、升降部分和移动部分组成,其特征是所述支承部分包括底座(2)、四只前、后移动轮和托架(9),所述底座(2)由U字形扁铁围成并在中间设一横档和一铁板构成,在底座(2)的四角各设有一个万向轮即两只前移动轮(1)和两只后移动轮(4),所述升降部分包括油泵总成(6)、两根拉杆(7)、举升臂(8)、油缸(12)及操作手柄(5),所述油泵总成(6)垂直设置在底座(2)的铁板上,油泵总成(6)中间的活塞杆顶端与铰接在举升臂(8)叉形两脚内侧的∩形支架(11)的上横档相连接,所述举升臂(8)的两脚端部与两根拉杆(7)的下端部一起用销轴铰接在底座(2)的U字形扁铁上。所述举升臂(8)上部与连接两根拉杆(7)的横档固定连接,在所述横档外面套有轴套(13),所述轴套(13)侧面焊接固定一个由底板和垂直支板连成的托架(9),所述托架(9)的垂直支板上端部设有轴孔,所述定位轴(10)插入在垂直支板上端的轴孔中,所述托架(9)的底板可以360°旋转,所述托架(9)的垂直支板可以向后倾倒90°。
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