[发明专利]大型筒状货物的铁路运输车及装载大型筒状货物的方法有效
| 申请号： | 201010621933.4 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN102114848A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 于世明;戴安国;兰叶;王武建;关雪梅;张忠 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/16 | 分类号： | B61D3/16 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大型筒状货物的铁路运输车及装载大型筒状货物的方法，它包括沿铁路线依次放置的四个转向架，两侧外端的转向架上分别设置有一车钩缓冲装置，每一个转向架上分别安装有一制动装置；两个小底架，每一小底架的两端分别连接在每侧的两个转向架上；一承载底架，其两端分别连接在两侧的两个小底架上；两列承载垫块，分别沿轴向间隔设置在承载底架的顶部两侧，两列承载垫块的两侧分别设置有一端部压紧装置；两列导向轮，其分别沿轴向间隔设置在承载底架的底部两侧，在两组导向轮中间的承载底架底部和两侧壁上分别设置有压紧丝杠。本发明适用于大型筒状货物的铁路运输，比如加氢反应器的筒体、大型锅炉的锅筒等货物的铁路运输。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 货物 铁路 运输车 装载 方法 | ||
【主权项】：
一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：它包括沿铁路线依次放置的四个转向架，两侧外端的所述转向架上分别设置有一车钩缓冲装置，每一个所述转向架上分别安装有一制动装置；两个小底架，每一所述小底架的两端分别连接在每侧的两个所述转向架上；一承载底架，其两端分别连接在两侧的两个所述小底架上；两列承载垫块，分别沿轴向间隔设置在所述承载底架的顶部两侧，所述两列承载垫块的两侧分别设置有一端部压紧装置；两列导向轮，其分别沿轴向间隔设置在所述承载底架的底部两侧，在所述两组导向轮中间的承载底架底部和两侧壁上分别设置有压紧丝杠。
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