[发明专利]大型筒状货物的铁路运输车及装载大型筒状货物的方法

权利要求书

1.一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：它包括沿铁路线依次放置的四个转向架，两侧外端的所述转向架上分别设置有一车钩缓冲装置，每一个所述转向架上分别安装有一制动装置；两个小底架，每一所述小底架的两端分别连接在每侧的两个所述转向架上；一承载底架，其两端分别连接在两侧的两个所述小底架上；两列承载垫块，分别沿轴向间隔设置在所述承载底架的顶部两侧，所述两列承载垫块的两侧分别设置有一端部压紧装置；两列导向轮，其分别沿轴向间隔设置在所述承载底架的底部两侧，在所述两组导向轮中间的承载底架底部和两侧壁上分别设置有压紧丝杠。

2.如权利要求1所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：所述承载底架呈鱼腹状，中部为一截面呈方形或矩形的方筒，两端分别为一渐缩端，两个渐缩端的端部分别设置有一垂向孔，以与所述小底架上的心盘连接。

3.如权利要求2所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：所述承载底架的方筒和渐缩端均由上盖板、下盖板和两腹板焊接而成，所述承载底架内间隔设置有多块隔板。

4.如权利要求1所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：每一所述小底架底部两端分别设置有一垂向通孔，以与相应的两个所述转向架上的心盘连接。

5.如权利要求2所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：每一所述小底架底部两端分别设置有一垂向通孔，以与相应的两个所述转向架上的心盘连接。

6.如权利要求3所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：每一所述小底架底部两端分别设置有一垂向通孔，以与相应的两个所述转向架上的心盘连接。

7.如权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：所述端部压紧装置包括两个顶紧丝杠，每一顶紧丝杠通过螺纹连接一后座，所述后座固定连接在所述承载底架顶部。

8.如权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：所述承载垫块的顶端外端呈与预转载的大型筒状货物内壁充分接触的圆弧状。

9.如权利要求7所述的一种大型筒状货物的铁路运输车，其特征在于：所述承载垫块的顶端外端呈与预转载的大型筒状货物内壁充分接触的圆弧状。

10.利用如权利要求1～7中任一项所述的铁路运输车装载大型筒状货物的方法，包括以下步骤：

1)将承载底架一端的渐缩端与相应的小底架脱开；

2)将大型筒状货物吊起，从承载底架与小底架脱开的一端套入，并利用承载底架底部的导向轮，将大型筒状货物套在承载底架上，再将与承载底架脱开的小底架，与承载底架连接成一体；

3)分别转动各压紧丝杠，使承载底架在径向定位大型筒状货物；

4)在承载底架的顶部两端分别设置一压紧大型筒状货物端部的前顶板，然后通过相应设置在两端部压紧装置顶紧前顶板，使承载底架在轴向定位大型筒状货物。