[发明专利]轨道车辆直线电机悬挂和高度调整装置及其方法有效
| 申请号： | 201010607906.1 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN102195394A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 宋晓文;李言义;周业明;董晓红;周建乐;孙珉堂 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/26 | 分类号： | H02K5/26;B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明轨道车辆直线电机悬挂和高度调整装置及其方法，通过调整垫片垂向地调节水平悬挂梁端部定位点，实现精确地控制并调节直线电机相对于直线电机轨道感应板的垂向间隙，以利于车辆的平稳、高效行驶。悬挂装置包括轮对内侧轴身上通过轴承安装的支撑箱体，用于悬挂直线电机的水平悬挂梁，水平悬挂梁端部通过橡胶节点弹性地承载于支撑箱体。在支撑箱体的顶部，设置有一对上凸的安装座；通过一组紧固锁紧装置，水平悬挂梁两端的橡胶节点分别垂向地安装于安装座上；在橡胶节点安装杆与支撑箱体的安装座之间衬垫有调整垫片。采用紧固螺栓垂向地将橡胶节点安装于支撑箱体的安装座，并通过调整垫片的厚度组合，实现直线电机的垂向悬挂及垂向高度的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 直线 电机 悬挂 高度 调整 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆直线电机悬挂和高度调整装置，包括在每组轮对(1)的车轴(11)轴身上通过轴承安装的支撑箱体(5)，用于悬挂直线电机(4)的水平悬挂梁(6)，其端部通过橡胶节点(12)弹性地承载于支撑箱体(5)，其特征在于：在支撑箱体(5)的顶部，设置有一对上凸的安装座(9)；通过一组紧固螺栓(14)，横向悬挂梁(6)端部两侧的橡胶节点(12)分别垂向地安装于安装座(9)；在橡胶节点(12)与安装座(9)之间衬垫有调整垫片(10)。
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