[发明专利]一种减震铁轨无效
| 申请号： | 201010607506.0 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN102041754A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 杨瑞美 | 申请（专利权）人： | 淄博正邦知识产权企划有限公司 |
| 主分类号： | E01B5/02 | 分类号： | E01B5/02;E01B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种减震铁轨，属于轮轨交通设施领域。其特征在于轨腰上设置阻尼层。本发明的有益效果是：采用具有阻尼结构的车轮及轨道后，列车在运行时的纵向震动能量被阻尼层大量吸收，有效地降低了一次噪声，一次噪声的降低自然减少了二次噪声的产生，减轻了列车运行过程中对周围建筑物的影响，同时降低了噪音。由于列车纵向震动能量被阻尼层有效吸收，延长了列车车轮和轨道的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 铁轨 | ||
【主权项】：
一种减震铁轨，包括轨腰，其特征在于轨腰上设置阻尼层。
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