[发明专利]主动几何控制悬架系统以及驱动该系统的致动设备

摘要

本发明涉及主动几何控制悬架系统以及驱动该系统的致动设备。一种用于主动控制悬架系统的致动设备，其设置在车身的副架的两端并且连接到辅助连杆的一端，并改变辅助连杆在车身上的安装点的位置，辅助连杆的另一端安装在转向节，该主动控制悬架系统可以包括元件托架、致动器以及凸轮螺栓单元，其中该元件托架固定地安装在副架的各端，设置有形成在副架两侧及上表面的开口，并形成一对滑动凹槽，该滑动凹槽在其两端具有圆弧形从而将一对滑板可滑动地容纳其中；致动器通过带销螺栓单元连接到两个滑板；凸轮螺栓单元组装辅助连杆的衬套与两个滑板，并且设置辅助连杆在车身的安装点的初始位置。

主权项

一种用于主动控制悬架系统的致动设备，所述主动控制悬架系统设置在车身的副架的两端并且连接到辅助连杆的一端，所述辅助连杆的另一端安装在转向节处，所述主动控制悬架系统改变所述辅助连杆在车身处的安装点的位置，所述致动设备包括：元件托架，其固定地安装在所述副架的各端，在所述元件托架的两侧及上表面设置有开口，并形成有两端为圆弧形的一对滑动凹槽，从而该对滑动凹槽将一对滑板可滑动地容纳其中；致动器，其对应于所述元件托架的上表面垂直地安装在所述副架上，并且通过带销螺栓单元连接到两个滑板，以便将垂直驱动扭矩传送到所述滑板；以及凸轮螺栓单元，其组装辅助连杆的衬套与两个滑板，并且设定辅助连杆在车身处的安装点的初始位置。