[发明专利]低噪音、少磨耗的轨道交通车轮与导轨的纯滚动接触结构无效
| 申请号： | 201010576672.9 | 申请日： | 2010-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102049965A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 朱派龙;黄晓红;陈天宏 | 申请（专利权）人： | 广东轻工职业技术学院 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B61F13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李赞坚;曹志霞 |
| 地址： | 510300 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种低噪音、少磨耗的轨道交通车轮与导轨的纯滚动接触结构，包括：圆柱形车轮(7)，其外圆面与导轨的上表面接触；滚动导向部件(6)，装配在与车辆底盘和/或轮轴固联的支架(17)上，该导向滚动导向部件(6)与所述导轨的内侧面滚动接触。本发明将车轮与导轨间滑动接触变为纯滚动接触，结构上更加安全，有利于克服现有接触方式中噪音大、磨损多等缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 噪音 磨耗 轨道交通 车轮 导轨 滚动 接触 结构 | ||
【主权项】：
一种低噪音、少磨耗的轨道交通车轮与导轨的纯滚动接触结构，其特征在于，包括：圆柱形车轮(7)，其外圆面与导轨的上表面接触；滚动导向部件(6)，装配在与车辆底盘和/或轮轴固联的支架(17)上，该导向滚动导向部件(6)与所述导轨的内侧面滚动接触。
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