[发明专利]用于轮拖总装线的卡放式接车下线台板总成有效
申请号: | 201010561272.0 | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN102069860A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 段华荣;李晔辉;王智红;王建明;贾天义;周存堂;吴志刚;王海平 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 林志坚 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属于机械制造领域,涉及用于轮拖总装线的卡放式接车下线台板总成,包括:辅助台板组件、主台板组件、顶升辊轮组件、“π”形限位座组件、凹形限位座组件,其中,所述主台板组件左下端连接两个“π”形限位座组件,且“卡放”在位于主台板组件左下端的两个顶升辊轮组件的辊轮上,右下端连接两个“倒置”凹形限位座组件,且“卡放”在位于主台板组件右下端的两个顶升辊轮组件的辊轮上。本发明适用于与轮拖总装线中的接车下线设备中的驱动部分、传动部分、控制系统配套使用,可实现其接车台面的“平升平降”或“倾转”,满足轮拖总装线上总装后的轮拖自动随线上台及顺坡下滑下线的需要,且结构新颖,构思合理,实用可靠,易于实施。 | ||
搜索关键词: | 用于 总装 卡放式 接车 下线 总成 | ||
【主权项】:
一种用于轮拖总装线的卡放式接车下线台板总成,其特征在于:包括:辅助台板组件(6)、主台板组件(7)、顶升辊轮组件(8)、“π”形限位座组件(9)、凹形限位座组件(10);所述主台板组件(7)的左端设置有辅助台板组件(6),且为铰接合页式可转动连接;主台板组件(7)左下端设置连接有两个“π”形限位座组件(9),右下端设置有两个“倒置”的凹形限位座组件(10),作为主台板组件(7)下端的四个支点;L1为两个“π”形限位座组件(9)支点间的距离尺寸;L2为两个凹形限位座组件(10)间的支点距离尺寸;L3为“π”形限位座组件(9)与凹形限位座组件(10)支点间的距离尺寸;两个“π”形限位座组件(9)“卡放”在位于主台板组件(7)左下端的两个顶升辊轮组件(8)的辊轮(17)上;两个“倒置”的凹形限位座组件(10)“卡放”在位于主台板组件(7)右下端的另外两个顶升辊轮组件(8)的辊轮(17)上。
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