[发明专利]悬浮单双向蒸汽弹射器无效
申请号: | 201010523698.7 | 申请日: | 2010-10-28 |
公开(公告)号: | CN101973403A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 李广 | 申请(专利权)人: | 李广 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 李京楠;张亚军 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种悬浮单双向蒸汽弹射器,包括缸筒、左缸盖、右缸盖、活塞、导汽管系以及左、右钢缆;缸筒由外筒和内筒组成,左缸盖、右缸盖分别固接在外筒的左、右两端,外筒的外壁上设置有多排环形布置的汽口,内筒的筒壁上开有直通微汽孔,导汽管系由四组管路集合构成,第一、第二组管路集合分别布置在左、右缸盖的外部,第三、第四组管路集合都布置在外筒外壁上,活塞安装在内筒中,内筒中设置有多个悬杠,活塞与悬杠滑动配合,在活塞的轴心上安装有左、右隧道管,活塞的右侧固接有信号轴,左、右缸盖的内侧分别安装有左、右缓冲器,该弹射器采用全封闭的汽缸,结构紧凑,气密性能好,热能利用率高,弹射力量大,速度快,能让重型飞机瞬间起飞。 | ||
搜索关键词: | 悬浮 双向 蒸汽 弹射器 | ||
【主权项】:
一种悬浮单双向蒸汽弹射器,包括缸筒、左缸盖、右缸盖、活塞、导汽管系以及左、右钢缆;其特征是:所述缸筒由外筒和内筒组成,内筒和外筒同轴心的套在一起,左缸盖、右缸盖分别固接在外筒的左、右两端,外筒的外壁上设置有多排环形布置的汽口,汽口下面设置有矩形的配汽腔,内筒的筒壁上开有微汽孔,导汽管系由四组管路集合构成,第一组管路集合布置在左缸盖的外部,第一组管路集合由多圈以左缸盖中心为圆心的环形左导汽管构成,各圈左导汽管都通过短管与左缸盖上的汽孔连通,第二组管路集合布置在右缸盖的外部,第二组管路集合由多圈以右缸盖中心为圆心的环形右导汽管构成,各圈右导汽管都通过短管与右缸盖上的汽孔连通,第三、第四组管路集合都布置在外筒外壁上,第三组管路集合由多排环绕外筒外壁上的导汽管组成,第四组管路集合也由多排环绕缸筒外壁上的导汽管组成,且第三组管路集合中的各排导汽管与第四组管路集合中的各排导汽管交错布置,第三组管路集合的各排导汽管通过短管与外筒的外壁上的奇排汽口连通,第四组管路集合的各排导汽管通过短管与外筒的外壁上的偶排汽口连通,活塞安装在内筒中,内筒中设置有多个悬杠,这些悬杠环绕内筒的轴心等角度均布,每根悬杠的两端分别通过螺母固定在左、右缸盖上,活塞与悬杠滑动配合,活塞与悬杠的交界处设置有密封轴承座,在活塞的轴心上安装有左、右隧道管,左、右隧道管分别布置在活塞的左、右两侧,左、右隧道管分别由左、右缸盖中心孔穿出,左隧道管与左缸盖的交界处设置有密封轴承座,右隧道管与右缸盖的交界处设置有密封轴承座,左钢缆的一端穿入左隧道管中,与活塞固接,左钢缆的另一端经过左上导向轮、左下导向轮与滑块的左端连接,右钢缆的一端穿入右隧道管中,与活塞固接,右钢缆的另一端经过右上导向轮、右下导向轮与滑块的右端连接,活塞的右侧固接有信号轴,信号轴穿出于右缸盖,信号轴与右缸盖的交界处设置有密封轴承座,左、右缸盖的内侧分别安装有左、右缓冲器,左、右缸盖上分别装有左、右气压传感器和左、右位置传感器。
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