[发明专利]混合发动机连接装置有效
申请号: | 201010522278.7 | 申请日: | 2010-10-26 |
公开(公告)号: | CN101982333A | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
发明(设计)人: | 张景新;邓先泉;王杨满;张振宏;黄雪铭;全颂华;刘定昌 | 申请(专利权)人: | 深圳市五洲龙汽车有限公司 |
主分类号: | B60K6/383 | 分类号: | B60K6/383 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种混合发动机连接装置,用于连接内燃发动机和电动机,包括:与该内燃发动机相连的动力输出轴、与该电动机相连的电动机飞轮,及离合装置,该离合装置包括活动套设于该动力输出轴上分离轴承、用于拨动该分离轴承的拨叉、与该动力输出轴固定的离合器压盘,及在该分离轴承的作用下使该离合器压盘与该电动机飞轮分离的膜片弹簧。上述混合发动机连接装置的离合装置处于工作状态时都是在电动机处于低转速的情况下,因此降低了分离轴承在高速状态下使用时所受到的冲击,提高了离合装置的工作寿命。 | ||
搜索关键词: | 混合 发动机 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种混合发动机连接装置,用于连接内燃发动机和电动机,其特征在于,包括:与该内燃发动机相连的动力输出轴、与该电动机相连的电动机飞轮,及设于该电动机上的离合装置,该离合装置包括活动套设于该动力输出轴上分离轴承、用于拨动该分离轴承的拨叉、与该动力输出轴固定的离合器压盘,及在该分离轴承的作用下使该离合器压盘与该电动机飞轮分离的膜片弹簧。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构