[发明专利]交通评价方法及系统无效
申请号: | 201010520218.1 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN101976505A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 胡金星;陈翼 | 申请(专利权)人: | 中国科学院深圳先进技术研究院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 吴平 |
地址: | 518055 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种交通评价方法,包括如下步骤:导入地图数据、浮动车辆数据、手机基站定位数据,并进行组织管理,得到基础数据;建立可靠性评价模型;通过可靠性评价模型对所述基础数据进行数据融合,得到交通综合信息。上述交通评价方法及系统基于浮动车辆数据及手机基站定位数据建立路网的可靠性评价模型,具有大数据量、高质量和时空特性的优点,有效地弥补了传统方法中成本高、样本少、质量差、时效性差的不足,在可靠性评价模型的作用下,精确得到覆盖面大、实用性强的交通综合信息,准确地反映了城市的交通流分布及流动规律。 | ||
搜索关键词: | 交通 评价 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种交通评价方法,包括如下步骤:导入地图数据、浮动车辆数据、手机基站定位数据,并进行组织管理,得到基础数据;建立可靠性评价模型;通过可靠性评价模型对所述基础数据进行数据融合,得到交通综合信息。
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