[发明专利]列车制动闸片用调整器有效
| 申请号： | 201010520132.9 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN101982668A | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 李岫;王磊;何延楠;郑剑云;刘颖 | 申请（专利权）人： | 常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 周建观 |
| 地址： | 213125 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车制动闸片用调整器，包括承载板、调整器球杯和调整器球面体，调整器球杯设在承载板上，调整器球杯底部开有通孔，承载板下部具有调整器球面体，还包括安装凸台和调整器定位凸销；所述安装凸台设在调整器球面体的下端；所述调整器定位凸销设在承载板下部；所述承载板呈三叶花瓣状，每叶花瓣上有一个调整器球杯，其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起，径向凸起的轴向设有调整器定位凸销；所述承载板的底面由内而外逐渐向上倾斜，即承载板的壁厚由内而外逐渐减小。本发明结构简单，便于安装，在调整摩擦块时，弹性好、调整效果好，并具有减震降噪的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 制动闸 调整器 | ||
【主权项】：
一种列车制动闸片用调整器，包括承载板(6)、调整器球杯(1)和调整器球面体(3)，调整器球杯(1)设在承载板(6)上，调整器球杯(1)底部开有通孔(2)，承载板(6)下部具有调整器球面体(3)，其特征在于：a、还包括安装凸台(4)和调整器定位凸销(5)；b、所述安装凸台(4)设在调整器球面体(3)的下端；c、所述调整器定位凸销(5)设在承载板(6)下部；d、所述承载板(6)呈三叶花瓣状，每叶花瓣上有一个调整器球杯(1)，其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起(7)，径向凸起(7)的轴向设有调整器定位凸销(5)；e、所述承载板(6)的底面(6‑1)由内而外逐渐向上倾斜，即承载板(6)的壁厚由内而外逐渐减小；f、所述调整器球杯(1)包括大球窝(1‑1)、直筒(1‑2)和小球窝(1‑3)，大球窝(1‑1)底部与直筒(1‑2)连接，直筒(1‑2)底部与小球窝(1‑3)连接，小球窝(1‑3)底部与通孔(2)连接。
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