[发明专利]自动回正的汽车驾驶训练器方向盘模拟装置无效
申请号: | 201010297911.7 | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN101958064A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 邢志伟;贾立山;陈飞;于之靖;高建树;王立文 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种能够自动回正的汽车驾驶训练器方向盘模拟装置。其结构为方向盘与转向轴固定,转向轴通过减速箱与丝杠相接,丝杠螺母与丝杠构成传动副。丝杠由机架支撑,两根弹簧分别固定于机架的内壁。丝杠螺母设有连杆,连杆两端分别固定于两根弹簧的中间位置,其中连杆的一端接与位移传感器,实时将方向盘的转向角度传递给汽车驾驶训练器的信号处理系统。同时弹簧的压缩、拉伸可将方向盘转向角度与车轮的位置准确定位。撤销操舵力后保证了方向盘自动平稳回正,并且无反弹现象。学员操纵过程中,方向盘随转动角度变化而产生真实的力感反馈。同时本装置安装简单,维护方便,环保性能好,具有较强的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 自动 汽车 驾驶 训练器 方向盘 模拟 装置 | ||
【主权项】:
自动回正的汽车驾驶训练器方向盘模拟装置,具有方向盘、转向轴、减速箱、丝杠、丝杠螺母、弹簧、位移传感器、连杆,其特征是方向盘(1)与转向轴(2)的一端固定,转向轴(2)的另一端接于减速箱(3)输入端,减速箱(3)输出端与丝杠(4)相接,丝杠螺母(5)旋入丝杠(4)构成传动副,丝杠两端由机架(6)支撑,两根弹簧分别固定于机架(6)的内壁,丝杠螺母(5)设有连杆(8),连杆(8)的一端固定于第一根弹簧(7‑1)的中间位置,连杆(8)的另一端亦固定于第二根弹簧(7‑2)的中间位置并接与位移传感器(9)。
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